Prvá stopa VÁHOSTAVU pri výstavbe dopravnej infraštruktúry priemyselného parku Valaliky
Na základe zmluvy o dielo VÁHOSTAV realizuje v subdodávke pre zhotoviteľské združenie výstavbu jedného mostného objektu a troch lávok na cyklochodníku v hodnote približne 5,4 mil. EUR bez DPH. Stavbu od septembra 2025 realizuje stredisko mostov, pričom predpokladaný termín ukončenia je december 2026.
Mostný objekt SO 200 Most nad R2 na preložke I/17 je súčasťou navrhovaného obchvatu I/17 Šebastovce, premosťuje rýchlostnú cestu R2 a dočasné komunikácie k výstavbe revitalizácie Mokrade. Mostný objekt je navrhnutý ako trojpoľový s dĺžkou premostenia 106,50 m, pričom ide o dva súbežné mosty so samostatnou konštrukciou pre každý jazdný smer. Nosná konštrukcia o rozpätí polí 32,8 + 42,4 + 32,8 m je navrhnutá ako betónová spriahnutá, z prefabrikovaných predpätých nosníkov spriahnutých s doskou o min. hrúbke 220 mm.
Mostné objekty lávok sú navrhnuté ako integrovaná rámová monolitická konštrukcia zo železobetónu s celkovou dĺžkou nosnej konštrukcie 93,265 m (SO 210) a 81,570 m (SO 211, SO 212), šírka 4,0 m je rovnaká pre všetky tri lávky. NK je navrhnutá ako jednotrámová výšky 0,75 m v strede poľa, s priečnikmi na koncoch nosnej konštrukcie výšky 2,0 m. Priečny sklon povrchu NK je jednostranný, konštantný 2,5 %. Spodnú stavbu tvoria tri podpery. Driek podpery tvorí dvojica oceľových rúr v tvare písmena „V“ v pozdĺžnom smere mosta. Oceľová rúra je z ocele S355 s priemerom 630 mm s hrúbkou steny 16 mm, vyplnená betónom C35/45. NK lávky sa realizuje jednou betonážou ako celok na pevnej podpernej skruži. Výrobu oceľových rúr a komplexnú dodávku a montáž zábradlia zabezpečuje stredisko oceľových konštrukcií.
V tomto čase pokračujú práce na pevnej skruži pre SO 210 Lávka na cyklochodníku nad cestou I/17. Na snímkach je ukončená prvá lávka, a to SO 211 Lávka na cyklochodníku nad cestou III3814 pri OK G. Bola ukončená riadne a včas, ide o technicky zaujímavé a zároveň architektonicky efektné riešenie. Prajeme mostárom, aby sa im darilo podobne aj na ostatných stavebných objektoch.
Autor: Ing. Mojmír Štefanec; Obchodný riaditeľ divízie Slovensko a člen predsedníctva Slovenskej cestnej spoločnosti
